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（中央社台北22日電）中國大陸吉林省今天降下暴雪。受此影響，當地許多條高速公路、機場被迫關閉。

中新社報導，吉林省氣象台22日發布的最新實況指出，這一輪降雪始於21日夜間，至22日下午2時，吉林省有9縣市出現暴雪，6縣市出現大雪。

其中，受降雪影響最大的地區是地處中、俄、北韓三國交界處的吉林省延邊州。截至22日下午2時，延邊州首府延吉市發往各縣市的客運班線全部停運。

此外，延吉機場也臨時採取關閉措施，韓亞航空、大韓航空等多家航空公司的國際航班延期，延吉至廣州、青島等航班被迫取消。

報導引述吉林省高速公路交通警察總隊發布的消息表示，由於降雪導致路面結冰，截至22日下午3時，已有琿烏、汪延、延蒲、撫長、瀋吉、鶴大等省內多條高速公路採取入口關閉措施。

根據大陸氣象部門預報，22日夜間，吉林省通化、白山、延邊、長白山保護區等地仍有大雪，部分地方有暴雪。1051222

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者宋宜芳 台北

勞基法新法上路爭議仍未平息，台灣勞工陣線今 (6) 日公布針對「工會體制」、「政府機制」、「非典勞動、外勞與貿易自由化」與「整體勞動情勢」等層面，進行工會幹部的問卷調查結果，發現勞工 3 大憂慮分別為，工資過低、退休生活保障不足、工會組織率不足。

在「整體勞動情勢」部分，工會幹部普遍認為，目前台灣最嚴重的 3 個勞工問題，分別是:「工資過低」(80.78%)、「退休生活保障不足」(56.83%)、「工會組織率不足」(38.25%)。

由此可見，台灣實質工資倒退 16 年，讓低薪問題成了勞工心頭最重的擔憂，而因低薪連帶造成儲蓄能力降低，勞保與勞退也將保障不足，造成對退休保障的擔憂。長期以來，工會組織能力的低落，也造成勞工的集體議價能力低落，勞工的這 3 個擔憂，其實都是環繞低薪這個核心問題。

受訪者認為應該最優先修訂的 3 個勞動政策，分別是: 加強不當勞動行為禁止 (50.27%)、最低工資法立法 (46.15%)、降低年總工時落實休假 (40.44%)，可見基層工會運作的艱難，處處遭受資方阻撓打壓，工會幹部對加強不當勞動行為禁止的政策修改期待最高，而最低工資立法與降低年總工時的高度期盼，也顯見基層勞工面對低薪過勞這一體兩面的困境。

對照 2000 年，勞陣針對所有企業工會進行「工會領導人調查報告」，當時工會幹部認為最嚴重的勞工問題前 3 名為「引進外籍勞工」、「工會不自主」、「失業率過高」，至於「長工時」與「低工資」當時僅名列 6、7 名。

經過 16 年，「低薪」躍居工會幹部憂心的首要問題，由此可見，台灣勞動條件這 16 年來，力行的新自由主義，營造低成本環境維持企業競爭的血汗經濟模式，已經嚴重掏空勞工的口袋。

台灣勞工陣線認為，擺脫「過勞之島」已經成為社會共識，解決過勞．過勞的根源在於低薪，低薪過勞是一體兩面，唯有改善低薪，方能根本分期付款 終止過勞。

而蔡英文總統在去年就任時，也宣誓要向青年低薪宣戰，因此，台灣勞工陣線將持續推動「最低工資法」的立法，將最低工資調整制度化、規則化、去政治爆買喊價化，保障最邊緣低薪勞工的第一步，進而在此基礎上，厚實強化勞工集體力量，落實產業民主與企業內分配正義，擺脫「低薪之島」。

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